11月7日，G7221衡南高速，城步至龙胜段这个区域的，要害控制性工程刀背冲大桥，完成了梁板架起，这一情况标志着，这条跨省高速的主线桥梁，这儿说的桥梁以及地道和路基工程，全部都竣工了，达成了全幅贯穿这个情况。
全程坐落湖南省城步苗族自治县境内的城龙高速，其起点设置在儒林镇，结尾处在五团镇，且与广西龙胜相连接。此高速公路乃是湖南连通广西的全新通道，线公里，规划的行进速度是100公里 。
项目所在之地为越城岭山脉，沿线地带地势出现杂乱情况，桥隧所占份额高达百分之五十七。全线一共制作了五十七座桥梁以及八座地道，施工所面临的难度较大。此项目建成今后将会使得城步县南部城镇不通高速的前史就此完结。
在面临杂乱地质情况之时，项目团队运用了多项具有立异性的技能。于汀坪溪大桥打开施工作业期间，研制出了一项名为“旋挖工艺结合支护桩”的技能，借此减少了山体的开挖数量。这座大桥的总长度为897.8米，存在部分桥墩与省道边坡紧紧相邻的情况。
施工团队针对断层地质，搭建了悬空承台，以此来保证桩基施工安全。这些技能措施，既下降了对周围的环境的影响，又加快了工程进度，还为相似山区桥梁建造积累了经历 。
另一难点工程是花龙村地道群，其处于丹口镇花龙村，全长到达2174米，该区域地势是峻峭的，存在多个洞口，进出洞情况频频，施工安排出现出杂乱情况。
项目团队额定增加起3条施工便道，将资料运送方面的难题给处理掉了。与此同时，把智能监测预警系统给引进进来，对施工安全打开实时的监控，使得地道群于2024年11月时成功贯穿了。
施工进程里，很多运用先进机械设备，其间，地道作业采用了喷发混凝土湿喷机械手，采用了防水板主动铺设台车，还采用了二衬液压模板台车等设备。
这些设备使得施工功率得以进步，而且还让工程质量得到了提高。尤其是湿喷机械手的运用，显着让地道内作业环境有了改进，使得粉尘浓度有所下降，从而保证了工人的健康情况。
城龙高速穿过南山国家公园区域，项目建造一向按照绿色环保理念，在规划阶段就定下了“以桥代路、以隧代路”准则，以此减轻对地势的危害。
于此工程，将地道弃渣予以充沛的使用，达成了挖填之平衡。与此同时，构建起齐备之环保设备，其间包括污水处理系统和降噪行动，于最大限度上削减了对自然环境所形成之影响。
建成后的城龙高速会极大地改进湘桂鸿沟那儿的交通条件，从城步县到龙胜的行车时间会从本来的两小时缩短到四十分钟，这对促进少数民族地区的经济开展是有利的。
这条高速公路会带动沿线旅游资源打开开发，会加强湖南跟广西的经济联系，对推进武陵山片区村庄复兴以及区域协调开展有着重要作用。
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